磁浮列車，是一種借助于無(wú)接觸的磁浮技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)車體懸浮在導(dǎo)軌軌道上運(yùn)行的一種交通方式。磁懸浮技術(shù)被視為未來(lái)軌道交通發(fā)展的一個(gè)方向，由于磁浮列車漂浮在軌道上方，其也被稱為地面上的飛行器。

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　　下面我們來(lái)介紹一下磁浮列車的工作原理，系統(tǒng)架構(gòu)需求。

　　首先，工作原理。

　　磁浮列車由列車運(yùn)行監(jiān)測(cè)單片機(jī)和外接的速度傳感器組成。以單片嵌入式工控機(jī)為主要的運(yùn)行系統(tǒng)，以高亮數(shù)碼管為顯示單元。通過觸摸鍵輸入，再由駕駛員操作，進(jìn)入監(jiān)測(cè)儀，監(jiān)測(cè)儀在首、尾及中間車各有一套速度傳感器。監(jiān)測(cè)儀有八路開關(guān)量輸入口、兩路模擬量輸入口和一個(gè)CAN通訊接口，此外監(jiān)測(cè)儀留有四路開關(guān)量輸出口，通過組合編碼向外輸出報(bào)警信號(hào)。

　?。ㄇ度胧焦た貦C(jī)支持CAN接口）

　　CAN接口是具有什么樣的功能呢？

　　CAN總線是車載標(biāo)準(zhǔn)總線，可以讓各種車載設(shè)備、控制器之間互相傳遞信息，而不必通過工控電腦。車載工控機(jī)內(nèi)置CAN總線，最高可支持1Mbps的數(shù)據(jù)率，同時(shí)支持CAN2.0A和CAN2.0B協(xié)議。所以在車載設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用。

　　下面我們?yōu)榇蠹彝扑]上述的這款支持CAN卡接口的嵌入式工控機(jī)，型號(hào)：DTB-C3012-Q170B。工控主板結(jié)構(gòu)如下：

　　該嵌入式工控機(jī)特點(diǎn)：

　　1）支持酷睿六七代CPU，采用Intelskylake控制器，滿足高端應(yīng)用需求，比上一代提高每瓦特提高性能高達(dá)40%。

　　2）支持CAN接口，適應(yīng)于車載。

　　3）支持磁盤陣列，可做raid0/1，保證數(shù)據(jù)傳輸速度和穩(wěn)定性。

　　4）支持4G全網(wǎng)通信號(hào)，WIFI信號(hào)，保證信號(hào)不會(huì)中斷。

　　5）支持8路隔離DIO。

　　（嵌入式工控機(jī)支持raid）

　　以上就是為大家推薦的工控機(jī)在磁浮列車上的應(yīng)用，其主要功能之一就是CAN功能。具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、傳輸距離較遠(yuǎn)、抗電磁干擾能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn)，使其在道路運(yùn)輸工具以外的領(lǐng)域，如機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療儀器、自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。