2022年9月22日，杭州市民期待已久的19號線正式開通運營。19號線是杭州市第一條軌道快線，也是橫貫杭州全城的軌道大動脈。這標志著杭州市軌道交通建設再上一個新臺階，是智慧交通重要體現(xiàn)之一。

　　軌道交通擁有著不堵車，快速且便利的優(yōu)勢，成為大多數(shù)人的出行方式首選。在摩肩接踵的上下班高峰期，人們依舊可以快速的出入檢票，這得益于AFC系統(tǒng)的安裝。

　　AFC系統(tǒng)是指城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一種由計算機集中控制的自動售票、自動檢票以及自動收費和統(tǒng)計的封閉式自動化網(wǎng)絡系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于計算機、通信、網(wǎng)絡、自動控制等技術，能夠實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理通過自動化進行。

　　杭州某某軌道交通設備有限公司，主營交通自動化控制設備、通信信號設備、辦公設備、機械電子設備等，以誠信、實力和質量獲得業(yè)界的高度認可，堅持以客戶為核心，“質量到位、服務到位”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。

　　該公司經(jīng)理表示，AFC終端設備主要包含檢票機，自動售票機，半自動售票機。由于終端設備放置在地鐵站現(xiàn)場，有些地鐵站可能是露天站，受溫度影響比較大。要求工控機有良好的溫度適應性；為降低灰塵對設備的影響，需要結構設計為密封，無風扇。最好能夠使用貼片內存。終端設備連接的外設多，比如：讀卡器，門桿，讀鈔機，讀幣器，找零機等，要求工控機的IO口種類，數(shù)量多。終端設備結構設計比較緊湊，特別是檢票機，要求工控機設計人性化，方便安裝，方便使用者維護。

　　我司銷售工程師向其推薦了一款東田嵌入式工控機。

　　采用的是板載J1900處理器，有1個Mini-PCIE插槽，非常地便捷。支持8GDDR3L內存，可選內存2G/4GDDR3L，支持64GmSATA，可選128G/256G/512GmSATA。

　　機器穩(wěn)定性較好，防塵防潮，能在-10℃-70°C寬溫環(huán)境下正常使用。

　　嵌入式工控機端口豐富。前面板有6個COM口(其中1個485COM口)、1個電源按鈕(帶LED)、1個GPIO(與COM1共享)、2個USB2.0接口。

　　后面板有1個HDMI接口、1個VGA接口、2個千兆網(wǎng)口、1個USB3.0接口、1個USB2.0接口、1個電源開關、1個直流電源輸入接口、2個WIFI接口，支持移動/聯(lián)通/電信，全網(wǎng)通3G/4G無線網(wǎng)絡，支持直流12V電源輸入。

　　采用無風扇設計，零噪音，循環(huán)散熱，穩(wěn)定可靠。在安裝方式上，機器支持壁掛式安裝，壁掛支架可拆卸，非常方便。

　　操作系統(tǒng)可選擇性強，像我們常用的Windows7、Windows8、Windows10、Linux系統(tǒng)，機器都能支持。

　　自動售檢票（AFC）系統(tǒng)的普及應用是城軌交通數(shù)智化轉型升級的未來趨勢之一，東田工控將推出更多高品質、高性能的嵌入式工控機產(chǎn)品方案，助力軌道交通智能系統(tǒng)設備市場更好發(fā)展！